1. 内蒙古旅游交通规划
1、呼南高铁，即内蒙古首府呼和浩特至广西首府南宁的高铁线路，是国家“八横八纵”高铁网络规划中的第五纵，分多段建设，时速200～350公里不等。
2、呼和浩特至集宁段
利用现有的张呼（张家口至呼和浩特)高铁呼和浩特至集宁段，已于2019年建成通车，设计时速250公里。
此外国铁规划了呼和浩特至朔州的线路，远期可以作为呼南高铁呼和浩特至朔州的辅助通道。
3、集大原高铁
即内蒙古集宁~山西大同~忻州原平高铁线路，设计时速250公里，已经于2020年开工建设，恒山隧道正在挖掘中，全线工期4年半。全程设8座高铁站，依次为乌兰察布、丰镇西、大同南、怀仁东、应县西、山阴南、朔州东、代县西。
这条高铁对山西省内来说特别重要，连接着晋北和晋中地区，连着省内第一大城市太原和第二大城市大同。
2. 内蒙古交通规划图
呼和浩特官宣，伊利现代智慧健康谷将作为内蒙古“十四五规划”重大项目、呼和浩特市1号工程，创造1000亿GDP，带动就业人口超过50万人的项目，将规划轻轨建设。
似乎谁也没有想到，呼和浩特的执行力这么迅速——
近日，《呼和浩特市城市公共交通发展“十四五”规划纲要》正式公示。该纲要显示，未来五年内，呼和浩特除了要打造“十字一横、六横六纵”公共交通干线网络之外，还将积极推进市区至察素齐轻轨工程。
3. 内蒙古旅游交通规划研究
要做好几方面工作：
一是要做好顶层设计。2021年是“十四五”开局之年，文化和旅游高质量发展必须认真贯彻落实“十四五”规划的战略布局，按照东中西部差异化协调发展的思路，对全区的文化和旅游发展做出科学规划，明确发展目标、重点任务、重点区域、重点项目和对策措施等，推动“十四五”期间全区文化和旅游产业实现跨越发展。
二是必须在供给侧结构性改革方面下大功夫。江苏、上海的全国知名旅游企业、旅游品牌，都有共同的特点，就是消费和服务紧密契合，消费引领保障供给，而这恰恰是内蒙古旅游业的短板和弱项。下一步，内蒙古一定要把过去“有什么给游客看什么”，转变为“游客想看什么，想得到什么服务，给他们提供什么服务”的发展模式。
三是进一步推进旅游和文化的深度融合。上海和江苏非常注重文化和旅游融合，以文促旅，以旅彰文的特征体现得非常显著。内蒙古在文化和旅游业相融合的方面还有很长的路要走，我区有着非常丰富的历史文化资源，但却没有把它和旅游业发展很好地融合在一起。比方说，内蒙古历史上实证了中华民族交流交往交融的历史，实证了中华民族“多元一体”发展轨迹，我们要让考古旅游火起来，让文物遗址活起来，让内蒙古的文化成为旅游的灵魂。
4. 内蒙古公路规划
1、乡道采用双车道，路基宽度不小于6.5米、路面宽度不小于5.5米、路肩宽度不小于0.5米。
2、村道路基宽度不小于5.5米、路面宽度不小于4.5米、硬（土）路肩宽度不小于0.5米。
3、对于特殊地区，如三州及盆周山区、地形地质复杂及交通流量小的路段，乡道和村道可按单车道设计，路基宽度不小于4.5米，路面宽度不小于3.5米，错车道数量每公里不少于3处
5. 内蒙古旅游交通规划最新
经乌高速起点位于丹锡高速大板至经棚段设计终点以西6km处，设枢纽互通实现与省际通道S105（规划G5511）和丹锡高速公路之间的交通转换，路线往南在十二座联营（蒙冀界）南到达终点，顺接G1611河北段预留线位。全长约99.21km，计划2020年建成通车。
6. 内蒙古旅游发展规划的总体布局
一、实施“走出去”的开放战略，重点组织好西安、厦门、北京和香港的四次招商引资洽谈会，在落实2000年签约项目的基础上，争取更多的资金、技术和人才。
二、实施“请进来”的开放战略，集中力量组织好2001年内蒙古招商引资洽谈会。
三、发挥自治区的优势，加强与跨国公司的合作，大胆引进和积极引导跨国公司的投资。实行“以市场换技术”的方针，进一步开放市场，推出一批精选项目，鼓励其转让先进技术和兴办高科技企业，争取与跨国公司合作建立研究开发中心，增强技术消化和创新能力。
四、加强横向联合，促进区域经济发展。重点加强与东北经济区、环渤海经济区、西北经济区和江苏、浙江、上海地区的合作，特别要加强与北京市的对口帮扶工作。
五、积极有效利用国外贷款。充分利用国家大力支持西部地区发展的有利机遇，掌握国外贷款的投资方向，做好备选项目的前期工作，落实配套资金和还贷担保责任；加快投融资体制改革，加快与国际经济接轨，扩大全区借用国外贷款规模。
六、扩大证券融资规模。加快全区企业转换经营机制的步伐，通过企业间的联合兼并，实现存量资产的优化配置，形成规模经济，促进符合上市条件的企业争取上市；有计划、有选择地支持一些运行质量好的大中型企业，到国际股票市场融资。
七、拓宽对外开发领域。在传统的农业、加工业、基础设施扩大开放的同时，在服务领域利用外资要有所突破。扩大开放金融、保险等领域及律师、咨询等服务业。呼和浩特市在这方面先行一步，吸引外商在电信、保险和旅游等行业进行投资试点。
八、拓宽引资融资渠道，探索更多地采用收购、兼并、投资基金和证券投资等国际通用的引资方式，吸引国外中长期投资。努力运用BOT融资、国际融资租赁和引进外资金融机构等多种外商直接投资形式。要努力开辟新的国际融资渠道，运用发行国际债券，特别是可转换债券、国际银团贷款、项目融资等多种融资形式，实现资金来源多样化。广泛运用定向招商、中介组织招商、以侨引商、以商引商、网上招商，提高全区招商引资的科学性、灵活性和多样性。
九、发挥开发区在对外开放中的示范、辐射和带动功能。加强开发区的各项基础设施建设，使开发区的封闭管理落实到位，体现出开发区作为自治区“经济特区”的优势，为投资者提供高效、优质、全方位的服务；使开发区成为全区对外开放的示范区和新的经济增长点，带动产业结构调整和经济发展。
据王凤岐介绍，今年，内蒙古招商引资的预期目标是：全年引进国外资金到位额折合人民币125亿元，比去年增长13.6％。其中，国内横向联合项目引进资金到位额86.1亿元人民币，比去年增长17.7％；直接利用外资17022万美元，比去年增长8.9％；间接利用外资3亿美元，比去年增长3.8％，对外贸易出口增长11％